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どうなりますやら…。

 投稿者:フラワーバス千葉線住民  投稿日:2009年10月 3日(土)17時00分57秒
  皆様、こんにちは…。
さて、今朝、小湊バス長南営業所の、「袖ヶ浦200か521」(?)の、サンライズ急行用の旧型エアロバスを見ていたところ、左側のテールランプ付近に、マスキングが施されておりました。どなたかの乗務員さんがこすったのでしょうか?まぁ、余計なお世話ではありますが…。
追伸 先月27日の、山梨交通のイベントに顔を出せず、申し訳ございませんでした。「ホリデーパス」を購入する余裕もなく、参加できなかったことが、非常に悔やまれます。ごめんなさい…。
それでは、また。失礼させて頂きます。
 

お返事いろいろ

 投稿者:祈祷院@管理人  投稿日:2009年 9月30日(水)19時33分24秒
  管理人の祈祷院です。
毎度書き込み・情報提供ありがとうございます。

今日で9月も終り、明日からは下期10月となります。
巷ではインフルエンザの流行が、未だ収まらずどころか、再び流行の兆し・・・皆様も体調管理にお気をつけ下さい。

してぃ様
小湊バスサイトの路線・運賃検索は便利ですね。
京成バスのように、運行路線が多いと、このようなシステム構築するにしても大変なのかもしれませんね。

ichiban様
平和交通、品川に進出ですか?
最近、品川にオフィスを構える会社も増えているようですので、ビジネスマン需要があるかもしれませんね。

稲毛区民様
混雑しているバスターミナルで、回送表示のバスを見ると、なんとかならないかなぁ?とは思いますね。
一方で、せっかくの運行路線でも、ほとんど空気輸送状態もあったり・・・なかなか難しいですね。
そういえば、平和交通も以前は本社入出庫便は全て回送だったのですね。
209系の房総地区運用ですが、やはりまず113系の運用からの置き換えのようですね。
しかし、4+6連の運用もあるようですし、運用が難しそうですね。
209系と113系って併結は無理なのでしょうか?

らっくん様
9月30日・・・と言えば今日ですね。ビックリです。
鉄道線と完全並行ですので、影響は少ないのかもしれませんが・・・
大月〜都留市間も一度は全廃したのですが、いつしか1往復のみ復活していますので、いずれまた復活・・・どうでしょうか。
これで、富士吉田と都留市間はバス路線が絶たれてしまいましたね。
もしかしたら西桂町内は路線バス完全撤退なのでしょうか?

ディラン様
1092号車ラッピング解除・・・ということは、現在千葉内陸バスではラッピングバスは無しということでしょうか?
ラッピングも景気に左右されているようで、スポンサーが付かない場合も多いようですね。

皆様、今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

http://kitouin.hp.infoseek.co.jp/

 

復帰

 投稿者:ディラン  投稿日:2009年 9月26日(土)12時06分33秒
  ラッピングの解除後、千代田営業所にて外装整備をうけていた1092号車ですが、数年
ぶりに千代田・みそら団地線に投入されました。
整備後みつわ台に戻るものと思っていましたが、2日くらい前から同路線に入っています。
正式な転属かどうかわかりませんが、ブルーリボン好きの私にとっては嬉しい事で、少しで
も長い活躍を期待したいです。
 

管理人よりご案内

 投稿者:祈祷院@管理人  投稿日:2009年 9月26日(土)10時01分46秒
  趣味のバスホームページの管理人の祈祷院です。

9/27(日)に山梨交通のバスフェスティバルが開催されるそうです。
山梨交通公式HPにも掲載されています。
http://yamanashikotsu.co.jp/
御参照下さい。

管理人は行く予定ですが、このイベントに行かれる方はいらっしゃいますか?
現在のところ、自家用マイクロバス(リエッセ)で行くことを計画しています。
座席には、まだ余裕があります(といっても、座席数の少ないマイクロバスのため、最大で15名ですが)ので、参加したいなぁと思う方、興味のお有りの方、掲示板への書き込み・管理者へのメールボタン、あるいは管理人宛への直接のメールでも結構ですので、御連絡いただければと思います。
御家族連れ、カップル等での御参加でも構いません。
バスは大月始発となりますので、東京方面からいらっしゃる方でもJRのホリデーパスを有効に使えるかと思います。
ホリデー快速に接続する形で、往路は  大月10時頃発→バスフェスティバル会場
              復路は  会場14〜15時頃出発→大月で計画しています。

なお、この内容は多方面に出しております。バス運行の場合、相乗りとなることを御承知置きください。
急な話で恐縮ですが、御連絡をお待ちしています。
(基本的に、先着順にてお受けしたいと思います)

以上、よろしくお願いいたします。

http://kitouin.hp.infoseek.co.jp/

 

まもなく209営業開始

 投稿者:稲毛区民  投稿日:2009年 9月24日(木)12時40分40秒
  こんにちは。平和交通利用者です。個人的には4連休。。。

千葉駅構内の階段脇に10月からの(房総用)209系の運行予定時刻表が掲示してありました。内房線の設定が一番多く、外房線や総武本線は毎時1本あるかないか、成田線は朝の成田行き1本だけでした。ただし、車両数の関係で、113系が入る可能性のほうが当面高そうです。そういえば、湘南色の113系に6連が追加されていました。なんだか、幻の211系スカ色も見てみたくなりました。

最近178号車が路線運用に復活しています。代わりに305号車が津田沼の特定輸送に入っていました。結果、稲毛地区のワンステップ車は306号車だけになっています。

簡単ですが、では。
 

富士急山梨バスPart2

 投稿者:らっくん  投稿日:2009年 9月21日(月)12時07分21秒
  またまた富士急ネタですみません。。
9月30日付けで都留市駅⇔秋山釣場の路線も廃止になるようです。ただ、曽雌→都留市駅の片道1本は継続、市立病院・都留市駅→無生野、無生野→都留市駅が1日1本だけ新設されるようです。乗客数からは止むを得ない側面もありますが、やはり大幅減便、路線短縮の波は避けられないのですね・・・新規路線も1年くらいで廃止になるのでしょうか?
 

富士急山梨バス

 投稿者:らっくん  投稿日:2009年 9月14日(月)22時45分12秒
  こんばんは。
富士急ネタですいません。。。
富士吉田駅〜都留市駅の路線が9月30日付けで廃止されるようです。富士急山梨バスでは珍しく1日7便もある路線なんですが・・・
 

回送車の路線化の可能性

 投稿者:稲毛区民  投稿日:2009年 9月14日(月)12時47分10秒
  こんにちは。平和交通利用者です。品川進出ですかぁ。。。

平和交通にも回送区間がいくつかあります。そのなかで、路線化が可能かなってものをあげてみると、
・本社〜海浜幕張駅
運行時刻が極端ですが、便によっては利用可能かも(朝7時前の本社発、日中の入出庫、夕刻の本社出庫、21時頃の本社行き、終バス後の本社行き、と、幕張本郷便の出入り、あたり)
・本社〜東京エリア
スクールの回送車の時刻って、結構利用価値がありそうなんだけど...(朝7時前の本社発(通勤特急とか)や14時頃や夕方の都心発(ホームライナーとか)など、特に都心発だと、銀座(数寄屋橋)ー東京八重洲ー日本橋(兜町)など、良い所に停留所を持っている)
って感じでしょうか。
あと、稲毛駅で目立っている、ちばシティの稲毛駅〜京成稲毛駅の区間。毎時1〜3往復は運行されていて、カラで何かもったいないなぁって思っていますが、100円や、いっそ50円で区間営業でもしたら便利(収入もわずかに微増?)かもしれません。
稲毛駅西口は回送車が各社結構走っています。本社車庫の出入がほとんどだと思うのですが、営業路線化って、やはり難しいんでしょうね。幸町の交差点の規制が無ければ、シティの本社行きなんかも出来そうなんですが。。。

ちょっと妄想も入っちゃいましたね。せっかくCO2を吐き出しているのですから、空気輸送はなんとか改善してほしいものです。
では。
 

平和交通深夜急行バスが品川発に

 投稿者:ichiban  投稿日:2009年 9月12日(土)09時24分17秒
  おはようございます。
2009年9月1日より平和交通の深夜急行バス、外房大網線と内房五井線の始発場所が品川駅となったようです。
■バス停:品川駅東口7番停留所
■発車時間:外房大網線、品川発23:30
      内房五井線、品川発23:40

尚、品川の後は従来通り、数寄屋橋、八重洲口、兜町と続くそうです。

http://www.heiwakotsu.com/timefare_sinyanoriba.htm

 

平和交通深夜急行バスが品川発に

 投稿者:ichiban  投稿日:2009年 9月12日(土)09時22分9秒
  おはようございます。
2009年9月1日より平和交通の深夜急行バス、外房大網線と内房五井線の始発場所が品川駅となったようです。
■バス停:品川駅東口7番停留所
■発車時間:外房大網線、品川発23:30
      内房五井線、品川発23:40

尚、品川の後は従来通り、数寄屋橋、八重洲口、兜町と続くそうです。
 

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