祈祷院真須実：趣味のバスＨＰ掲示板

全1000件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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余談ですが

投稿者：沿線住人投稿日：2009年 7月11日(土)21時16分24秒

ドアの「自動扉」表示、無くなりましたねぇ。今千葉で「自動扉」表示の残るバスってどの位いるんでしょうか？？ちなみに九十九里では873の廃車で路線車は全滅(881以降は表示無し)、貸切・高速では101,201,211(←まだ存在していますか？)のみとなりました。昔は当たり前だった「自動扉」表示も過去のものになりつつあるようです。

路線車で最後の5Eとなった社番873(千葉22か27-13)は、現在ナンバーが切られた状態で片貝駅に留置されてます。廃車されたものと思われます。主力だった九十九里鉄道の5Eも全滅となりました。代替車が小湊から転入しているという話(日デの7Eだそうですが)ですが未確認です。そして千葉でも数少ないP-U33L(7Eボディ)の社番891(千葉22か30-70)が予備車となり、片貝駅で同様に高速予備車である101(千葉22か30-86)と並べた状態で留置されています。但し両者とも比較的良い状態で置かれていることから運用に入る可能性はまだありそうです。一方高速車では新車が投入されてます。千葉駅で確認しました。社番2102　千葉200か21-20(で合ってると思いますたぶん) 仕様は去年登場した2001と同じ仕様のようです。コレによる車両の動きは今のところ無いようですが、社番201(千葉22か32-51)のウインカー等灯火類が外された状態で置かれていることから今後の復帰は無いと思われます。写真は現役当時の873です。世代交代は確実に進んでいるようです。

(無題)

投稿者：313系　　　　　　投稿日：2009年 7月11日(土)13時29分14秒

６月下旬から、房総地区で113系が湘南色に塗り替えられて走ります。

(無題)

投稿者：313系　　　　　　投稿日：2009年 7月11日(土)10時23分44秒

暴走向け209系です。どうぞ。http://www5e.biglobe.ne.jp/~nanohana/209.htm

高速路線バス情報のその後…。

投稿者：フラワーバス千葉線住民投稿日：2009年 7月10日(金)18時26分28秒

こんばんは…。3連続投稿になってしまい、まことに申し訳ございません。さて、昨日の、「幕張・千葉～銚子」間の高速路線バスのことですが、新ダイヤの詳細がわかりましたので、ご報告させて頂きます。千葉交通さんの乗合バス課の方に、電話で確認をとったところ、まず、①千葉側の起終点は、いままで通り、「免許センター」で変わらないこと、次に、②私が予想しました、通年運行にはならず、相変わらず平日(ウイークデー)のみの運行であること、以上の2点がわかりました。つまり、結論を申しますと、純粋たる、同線の「減便」であり、新ダイヤの施行日は、7月18日(土)ではなく、今月の連休明けの、7月21日(火)から、ということになります。ですから、ご利用の皆様には、くれぐれもご注意下さいませ。長くなってしまいました。申し訳ございません。それでは、また。失礼させて頂きます…。

また、間違えました…。

投稿者：フラワーバス千葉線住民投稿日：2009年 7月 9日(木)21時14分24秒

こんばんは。連続投稿、失礼させて頂きます。さて、先程の、千葉交通さんの「幕張・千葉～銚子」線の、千葉側の、7月18日(土)改正の、新ダイヤの、始発停留所発車時刻が、誤っていました。先程の、「17時20分発→×」で、正しくは、「17時10分発→○」でした。訂正して、お詫び申し上げます。失礼しました…。では。

1往復削減…。

投稿者：フラワーバス千葉線住民投稿日：2009年 7月 9日(木)21時01分25秒

こんばんは…。さて、千葉交通さんの高速路線バスの一部で、近日、ダイヤ改正がおこなわれるようです。携帯サイトの「高速バスロケーションシステム」の、「お知らせ」によりますと、現在平日のみ2往復の「幕張・千葉～銚子」線が、来る7月18日(土)より、通年(？)1往復に、減便されるそうです。また、具体的な停留所名が書かれていませんが、上記の「お知らせ」によりますと、銚子側発5時40分の上り便と、千葉側発17時20分の下り便が、それぞれ設定されるそうです。果たして、千葉側の始発停留所が、現行の「免許センター」なのか、それとも「海浜幕張駅」になるのか、気になるところではあります…。それでは、手短かではありますが、さようなら…。

富士山ナンバー

投稿者：祈祷院@管理人投稿日：2009年 7月 7日(火)19時15分34秒

管理人の祈祷院です。御当地ナンバーとして、我が地元に『富士山』ナンバーが登場しました。主に富士急行グループのバスを中心に、ナンバーの変更が行われています。当ＨＰの山梨ナンバーの紹介に、富士山ナンバーのページを設定いたしました。なお、あくまで管理人の実際の目撃調査ですので、現状調べきれていませんし、間違いもあるかと思います。御指摘・御教示いただければ幸いです。なお、現在のところ富士急行グループのみの調査・公開となっております、御了承下さい。富士山ナンバーのページは、トップページからお入り下さい。

http://kitouin.hp.infoseek.co.jp/

お返事色々と

投稿者：祈祷院@管理人投稿日：2009年 7月 6日(月)19時34分23秒

皆様、書き込みならびに情報提供ありがとうございます。公私にわたってドタバタで、なかなかレスのできない管理人です、お許しくださいませ。 313系さま情報ありがとうございます。こちらの画像・・・残念ながら画像が見えないのですが・・・もし、差し支えなければ画像再度UPいただければ幸いです。稲毛区民さま房総向け209系、いよいよ登場ですね。噂では、わざわざBOXシート＆トイレの設置改造まで行ったとか？ 211系の活躍期間はわずか？のようですが、この209系はどのくらい使われるのでしょうか？ドア位置など、快速、京葉線直通と合わせることができるので、整列乗車等には期待が持てそうですね。空さま情報ありがとうございます。 1028号車、あすか交通転籍ですか。平和交通→あすか交通の移動も多いようですね。千葉南さま写真付投稿ありがとうございます。パスモ対応車両、管理人も確認し、HPにUPさせていただきました。順次増えていきそうですね。フラワーバス千葉線住民さまホームライナー、千葉方面に限らず、最近縮小傾向のような感じですね。やはりイレギュラーな運用はコストが嵩むのでしょうか？してぃさまはじめまして、今後ともよろしくお願いいたします。マイタウンダイレクトのバスはチェックしましたが、一般路線でも新設があったのですね。最近大規模なマンション開発で、それに伴う路線新設や延長・再編が行われるようですね。ダイさま小湊バス150台にパスモ対応運賃箱装着ですか。やはりかなりの台数ですね。今から準備を始める理由もわかるような気がします。八千０１さま御指摘ありがとうございます。現地での、管理人自らのチェックがなかなかできませんので、このような御指摘、本当にありがたく思います。管理人自身の記載でも、間違いが多々あろうかと思います、今後とも御教示いただければ幸いです。カピーニさま写真付きの投稿ありがとうございます。写真をちょっと見た感じ、新車のようにも見えますね。みなさま、投稿ありがとうございました。今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

http://kitouin.hp.infoseek.co.jp/