祈祷院真須実：趣味のバスＨＰ掲示板

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高速バス本格参入

投稿者：tenmaru. 投稿日：2009年11月19日(木)00時28分38秒

こんばんは。平和交通の新路線について、公式発表がありました。詳しくはそちらをご覧いただければと思いますが、ちはら台から東京駅への便は日中と土休日も運行され、本格的に都市間高速バスへ参入する運びとなりました。また、新車としてさらに1台セレガが導入され、高速車は7台となりました。少なくともこれら3台の新車と元団地交通の千葉200か1385には新塗装としてBE-TRANSSE GROUPを前面に押し出した青系のものが採用されています(実車の画像はありませんが、私のブログにて再現イラストを載せております)。新路線は12月1日運行開始です。

http://silver.ap.teacup.com/tenmaru/

また、間違えました…。

投稿者：フラワーバス千葉線住民投稿日：2009年11月18日(水)18時39分13秒

皆様、すみません…。先ほどの、ちばシティバスのエアロエース(C302)のナンバーですが、「千葉200あ･302」と綴ってしまいましたが、正しくは、同車は、いわゆる「指定ナンバー」車でありますので、「千葉230あ･302」が、正しいナンバーです。訂正して、お詫び申し上げます。では、また。

ちばシティバスに、新車登場!!

投稿者：フラワーバス千葉線住民投稿日：2009年11月18日(水)17時49分57秒

皆様、こんばんは。毎度毎度、失礼致します…。さて、今日、所用で、JR千葉駅東口のロータリー前を歩いていたところ、京成グループの新カラーを身にまとった、三菱ふそうエアロエースを見かけました。リヤ(車体後部)のLED幕が「幕張・千葉」と出ていましたので、「あれ？」と思って、通りすがりを観察してみますと、その車両は、ちばシティバス所属の、C302でした。さすがに化粧室の有無までは、観察できませんでしたが、ナンバーもしっかりと、「千葉200あ･302」(？)となっていました。JR千葉駅に乗り入れていたので、おそらく、「千葉中央駅～羽田空港」線に運用されていたのでしょう。ちなみに、今日は、九十九里鐵道の、古参格乗合車の、401「千葉22か3602」も、「九十九里ライナー」(？)として、JR千葉駅に乗り入れていました。それでは、簡潔ですが、私はこれにて失礼させて頂きます。皆様、さようなら…。

今年も早いもので。。。

投稿者：稲毛区民投稿日：2009年11月18日(水)12時35分17秒

こんにちは。平和交通利用者です。すっかり寒っ。。。２３日、恒例の千葉駅伝が開催されます。男女混合になってから少々物足りなくも感じていますが、稲毛駅付近を含めてバス運行の規制内容が掲示され始めています。本社便の区間運休も毎度のことになりましたが、『スカイタウン』の行き先表示が出ないのが個人的には残念です。多分設定も外されているのでしょう。中継映像にちょこちょこ出てくる、規制中の各社路線バスも車種が大分変化していますね。近年ですとほとんどがエルガ＆ブルーリボン２になっています。平和交通本社の前を通過する所もじっくりと見ていますが、たいてい選手正面からの映像（ＣＭ中だったことも）で、車両や建物が滅多に映りません。今年は高速車両が複数あるので、ちょっとだけでも映り込むのを期待したいです。あ、勿論、日本＆千葉チームの活躍も！！。。好記録を期待して、では。

小瀬

投稿者：ツイヂ投稿日：2009年11月15日(日)18時50分21秒

小瀬公園では、ど～～もでした、偶然でしたね？

多分…。

投稿者：フラワーバス千葉線住民投稿日：2009年11月13日(金)11時11分31秒

皆様、こんにちは…。さて、四街道バス太郎様、こちらこそ恐縮ですが、CG-177号車のことですが、日野HRノンステップバス7m車は、だいぶ前に生産中止になっておりますので、してぃ様がおっしゃる、「元京成タウンバスのT204号車では？」という情報は、おそらく正しいのではないか、と、私個人的にはそう思います。何はともあれ、お二方とも、有意義な情報を教えて下さり、どうもありがとうございました。それでは、失礼します…。

ＣＧ-177って…

投稿者：してぃ投稿日：2009年11月12日(木)23時17分21秒

ＣＧ-177って京成タウンバスT204の移籍だったような気がしたんですが…

(無題)

投稿者：　四街道バス太郎ＳＰ　　　　　投稿日：2009年11月12日(木)00時32分39秒

フラワーバス千葉線住民様へ度々申し訳ございません。ＣＧ-177はちばグリーンバスでの新車導入になりますちばグリーンバスカラーが見てみたいですね。・　・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｖ

四街道バス太郎SP様、皆様へ…。

投稿者：フラワーバス千葉線住民投稿日：2009年11月11日(水)19時06分21秒

皆様、どうもこんばんは…。さて、四街道バス太郎SP様、ちばグリーンバスのことがよくわかりました。情報をどうもありがとうございました。また、同社の、日野HRノンステップバス(CG-177・京成バスからの移籍車？)にも、いつかは乗ってみたいと思っています。それでは、また。

フラワーバス千葉線住民様へ

投稿者：　四街道バス太郎ＳＰ　　　　　投稿日：2009年11月11日(水)13時26分42秒

ちばグリーンバス・田町車庫には立派な整備工場がありますね。あそこは千葉内陸バス等も入場します。ＣＧ-177はちばグリーンバス寺崎線開業に合わせて導入された車両です。元々小型を用意する路線でした。しかし、現在いすゞ自動車では小型のエルガの顔をしたやつ（ジャニーなんとかっていいましたっけ？？）が発売されておらず、佐倉観光循環線やハローチェリー号に使われているＣＧ-141・ＣＧ-143（142は欠番）は三菱のＭＪのワンステが入りました。京成電鉄時代から一般路線車はいすゞ、特定車は三菱に定められておりました。（一時期は日産ディーゼルもありました）今回もＭＪを買えばいいと思いましたがなぜか日野車になりました。ＣＧ-177にはグリーンバス初の大きな特徴が2つあります。１つはグリーンバス初の日野車２つ目はグリーンバス初のノンステップ車グリーンバスは佐倉市を中心に走ります。佐倉は坂が多く、ワンステップ車のみの導入となっていました。それとＳ812ですが現在ＣＧ-812となっています。ＣＧ-811と同仕様の貸切・深夜急行バス用のバスです。私は前に貸切バスとして乗車したことがあります。車内は他社のエアロクイーンと全く変わらず、どこにでもあるようなバスです。それと、グリーンバスの在籍車両のうちＳ131・Ｓ135・Ｓ138は京成電鉄からの受け継ぎ、ＣＧ-139～ＣＧ-141・ＣＧ-143・ＣＧ-145～ＣＧ-148・ＣＧ-150～ＣＧ-174が路線車、ＣＧ-175が佐倉市内循環用のジャニーＪ、ＣＧ-176が印旛村路線バス用のイーバスです。（こちらもジャニーＪ）そして特定車の800番台はＣＧ-811.ＣＧ-812は観光のエアロクイーン、ＣＧ-813とＣＧ-814は酒々井町のふれ愛タクシーのトヨタハイエース（ひとつ前の型）ＣＧ-815はトヨタコースターのオートマチック車で元々は貸切車でしたが東邦病院が四街道までの送迎バスを開始したためそちらに回されました。ＣＧ-816は東邦病院とユーカリヶ丘駅を結ぶバスでエルガミオがあります（6ＭＴ）

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