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全732件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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花火大会　８月３０日実施 投稿者：相模原市民 投稿日：2008年 8月28日(木)12時26分7秒

８月３０日土曜日　午後７時より高田橋上流　にて　相模原市納涼花火大会　が行われます。（荒天等の場合は　翌　８月３１日日曜日　に順延）

花火大会　８月３０日実施 投稿者：相模原市民 投稿日：2008年 8月28日(木)12時07分20秒

８月３０日土曜日　午後７時より高田橋上流　にて　相模原納涼花火大会　が行われます。

京成に新路線 投稿者：稲毛区民 投稿日：2008年 8月27日(水)12時36分4秒

こんにちは。平和交通利用者です。続けて失礼します。京成バスの幕張地区に新路線が開業されます。地元（千葉）では名称が有名な『マクハリタマゴ』を経由し、幕張本郷ー海浜幕張を結ぶ路線が９月１日より開業します。詳細が京成バスのＨＰにもありました。同地には、『大新東』という会社が、住人専用のバスを平日のみに運行されていましたが、一般路線バスは初めてのようです。簡単ですが、では。

お祭り 投稿者：稲毛区民 投稿日：2008年 8月25日(月)12時41分12秒

こんにちは。平和交通利用者です。もう秋雨？昨日、西小中台団地バスターミナル内で御神輿が威勢良くかつがれていました。関係者や見物人であのターミナル内が大にぎわいでした。肝心のバスの発着ですが、小型車両ということで、隅っこでササッと折り返しを実施していて、運用合間の待機車両は本社まで回送していました。千葉シーサイドバスに新車が２台入りました。新塗装の大型ワンステップで、幕張の（第２？）車庫の前で見た限り、以前のワンステップ車と同じタイプと思われます。では。

木更津-新宿・長浦-木更津　開設 投稿者：saku 投稿日：2008年 8月16日(土)10時08分23秒

袖ヶ浦市の広報に９月１日より木更津駅-新宿駅線、長浦駅・袖ヶ浦駅－品川駅線の開業の詳細が出ていました。新宿線は小湊と小田急シティとの共同運行となり新宿でも小湊の車両が見かけたられますね。新線開設のため小湊にエアロエースとRA合計３台が入りRAの導入により小湊初のAT車となります。 http://www.city.sodegaura.chiba.jp/kakuka/kikaku/hisyo/kouhoupdf/download/20080815.pdf

日東交通のラッピングバス 投稿者：スーパーT部長 投稿日：2008年 8月16日(土)08時30分43秒

　日東交通が昨年導入したエルガミオのうち、最近1台がラッピングバスになりました。ラッピングが施されていたのはナンバーが「袖ヶ浦200　か　･647」の車両で、この車両は主に姉ヶ崎駅発着路線で使用されています。なお、スポンサーはリフォーム会社のスリーヴィです。

http://supertbutyou.at.webry.info/

フラワーバス千葉線住民様 投稿者：M 投稿日：2008年 8月15日(金)01時55分18秒

ご参考いただけましたでしょうか？本来なら、路線の移管を行う際は前事業者が引継ぎ先の事業者に車両ごと譲渡するというのが本来基本ですが、京成グループはご存知の通り、都市部以外のバス事業をほとんど分社化しています。ここの場合は、既存の便に統合するという特殊なやり方をしたため、大混雑を招いているものと見られ、両事業者に責任があります。あるいは、団地の自治会で積極的に会合し、事業者への要請活動や、もし要請に応えてくれなかった場合に、他の事業者（コミバスでの実績がある平和交通など）での運行やコミュニティバス形式での運行も考えに含めていくことも選択肢でしょう。

M様ヘ 投稿者：フラワーバス千葉線住民 投稿日：2008年 8月15日(金)01時36分13秒

貴重なご意見ありがとうございます。M様のおっしゃる通り、ちばフラワーバスまたは京成バスに、「千葉駅～いずみ台ローズタウン」線の区間便を、設定していただくのがいい方法だと、私も思いますが、実際のところ、現在大胆な合理化を進めている両社のこと、現実的にはむずかしいでしょうね。いっそのこと、私がお金を貯めて、京成電鉄の株主になれば、一言もの申せるのですが…。自分から話をふっておいて、こんなお答えしかできず、大変申し訳ありません。

バスの混雑について。 投稿者：M 投稿日：2008年 8月14日(木)22時45分36秒

フラワーバス千葉線住民様ちばシティが手を引いてから、非常に混むようになってしまったのですね。経緯的に、京成バスやちばシティバスでは採算が取れず手放した路線ですから、そこまで混む様だったら現在引き受けているちばフラワーバス㈱に対して、区間便の運行を要請してみるといいかもしれませんよ。

シティばすの謎？ 投稿者：saku 投稿日：2008年 8月12日(火)11時41分55秒

京葉線ファンさん私も先日CG811が羽田空港線での運用を見ました。まだ続いているとなるともしかしたら京成バス本体の羽田・成田臨時バスの増便による車両不足でグリーンバスやグループからの応援をもらっているかもしれません。

以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。

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