投稿者
　メール
　　題名
　　内容 入力補助動画検索画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
　　　　
　 ﾌｧｲﾙ1
　 ﾌｧｲﾙ2
　 ﾌｧｲﾙ3
アップロード可能な形式(各1MB以内)：
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

　ＵＲＬ
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ ]

投稿募集！　スレッド一覧

スレッド作成 他のスレッドを探す
[PR] 正社員仕事  佐賀の求人・転職  ハワイ旅行
[ teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]
全727件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 

感謝です！

 投稿者：上州エイト  投稿日：2008年 6月18日(水)22時51分26秒
  管理人様＞ご回答ありがとうございます。
知り合いの方が程度は良いけど錆が浮いているところが出てきているし
ヒンジの部分が泣き所のようで補修と併せて全塗装すれば長持ちするか
らと進められました。
周りのジム仲間の１０．２０達は結構綺麗にレストアしているので実感
が沸かず全塗装しかない！なんて簡単に考えてしまいました・・・
よく考えて検討したいと思います！

ちなみに上州エイトの周りには
ＳＪ１０（１型幌）×１台
ＳＪ１０（２型幌）×２台
ＳＪ１０（３型幌・バン）×４台
ＳＪ２０（ツリ目？幌）×２台
ＳＪ２０（３型幌）×１台
オールドジムニーが沢山いて良いのか悪いのか感覚が麻痺しています
みんな現役走行会はゾロゾロ並んで走っています。。。 		 

こんばんは。

 投稿者：えいと。  投稿日：2008年 6月18日(水)21時52分3秒
  管理人様、８mano様＞回答いただき、有難うございます。
機械式ポンプでも調子はよいのですが…普段のドライブが、大体500キロ位走るので、（札幌〜帯広間が多いです。）電磁ポンプのサンマルだと全く気にならないのですが、高速道路や出先でのもしもの事を考えるといまひとつ信頼がおけなかったもので。参考になりました。


ＳＪ３０様＞はじめまして。
僕自身、車に詳しい訳ではないので、あまり参考にならないと思いますが、ミッションが程度良好ならば、クラッチワイヤーの取り回し不良とか、ミッションオイルの選定ミスぽい症状ですね。また、セルが回らなくなるのは、恐らくアース不良の類ではないでしょうか。
シフトがニュートラル状態の際に、クラッチを切ったり繋いだりしてみて、回転音が大きい様であらば、現在のミッションはＯＨの価値なしと判断して程度良好なミッションを
ＯＨののち換装するのが良いかと思います。
もし、手持ちのミッションが無いのであれば、無償提供致しますが、いかがでしょうか。 		 

こんばんは＾＾

 投稿者：ガラス屋（管理人）  投稿日：2008年 6月18日(水)21時23分35秒
  えいとさん＞
管理人自身やってはおりませんが、↓のＨＰの方が電磁ポンプ化されていますね＾＾
画像を見る限り、ＳＪ１０，３０用の純正電磁ポンプを使用してるみたいです（三菱のマークが入ったやつです）
http://www3.to/ora/

上州エイトさん＞
全塗装ですが、画像（実車より綺麗に見えることが多い為）だけでは言えませんが、かなり程度がよさそうに見えますので、こまめにワックスをかけたり、車庫保管するなりして極力錆びないように現状のまま保管するのがいいと思います。

現在生き残っているジムニー８で、オリジナルの塗装のまま綺麗な車体って殆ど存在しておりませんので、非常に貴重なエイトだと思いますよ！

お互い頑張って維持していきましょう＾＾ 		 

殿堂入りありがとうございます！

 投稿者：上州エイト  投稿日：2008年 6月18日(水)20時23分52秒
  管理人様＞画像ありがとうございます!
激しく嬉しいです！！！

上州エイトは気がついたらどっぷりＳＪマニアなっていました。
ジムニーって本当に不思議な車ですね！
どんどん仲間は増えていきますし温かみのある車ですし
ＳＪ２０も奇跡な車ですが色々な方々との出会・・・
いこれが一番の奇跡と思っています！！！

山梨のエイト乗りさん＞上州エイト思い出して頂けましたか？
今はマキシスはやめてＭＴ２で参戦中ですよ！
またどこかの大会でお会いしたいですね・・・
復活待っています！！！


ところで・・・
全塗装はお勧めではないのでしょうか？
素人考えで雨風毎日乗っているとどんどん錆が進行してしまうので
今のうちに手を打とうと考えているのですが・・・
各ヒンジの部分は錆びて捥げてしまいそうな勢いです・・・
どうでしょうか？？？ 		 

燃料ポンプ

 投稿者：8mano  投稿日：2008年 6月18日(水)19時43分59秒
  えいと。さん＞
はじめまして
ダイヤフラムが破れれば、ガソリンはエンジン内部に流れ込みますね。
と言っても、エンジンオイルが希釈されるだけなのでオイルとフィルタを交換すれば復活です（＾＾

因みに自分は機械式です。

http://www.yhk.jp/8/

  

SJ30さん〉

 投稿者：むっぴぃ  投稿日：2008年 6月18日(水)12時30分32秒
  はじめまして

どちらにお住まいでしたか〜?
ミッション、クラッチとも…あやしいですね

見てみないとわかりませんが…

白い幌? 		 

ＳＪ３０不調

 投稿者：ＳＪ３０  投稿日：2008年 6月18日(水)10時02分20秒
  最近中古のＳＪ３０をネットで購入し、レストア中です。
エンジンはポイント等の交換により少しずつ調子よくなってきましたが、少しきつい坂では３・４速の場合少しずつ失速します。また、ニュートラルで信号待ちしていると青になって1速に入れようとした際全くどのギアにも入らず困ることがあります。（この場合一度バックギアに入れると1速に入ることが分かりました）毎回このような状態ではないのですが、頻繁に症状が出るようになり、クラッチを踏んで一速に入れたまま停止しようとするとシンクロが効きすぎ入りずらかったり、クラッチを踏んだままにも拘らずエンジンの回転が落ちてくるとギアが入ったままのような状態でエンストしてしまいます。更にそのような状態で止まった場合、セルが動かない状況になることが多く閉口しております。早く一人前のジムニー乗りになりたいので、極力自分で治したく思い掲示板に書き込みさせて頂きました。上記にような症状の対処方法をご存知でしたら、教えて頂けましたら幸いです。
誠に勝手ですが、宜しくお願い致します。 		 

８乗っている方へ質問です。

 投稿者：えいと。  投稿日：2008年 6月17日(火)21時24分22秒
  皆さん、こんばんは。
非常に、くだらない質問なんですが、燃料ポンプを電磁式に換装された方って
いらっしゃいませんか？
さっき、我が車のポンプを見てて、ふと思いました。
吐出量は十分なんでしょうが、ダイヤフラムが破れたときに、カムを伝って
エンジンに燃料が流入するんじゃないかと・・・ 		 

なんと・・・・・

 投稿者：8mano  投稿日：2008年 6月17日(火)17時53分20秒
  早速拝見させていただきました。

このまま保存してほしい位の超当時コンディション！！これは全塗装では再現できませんね。・・・・・・本当に奇跡ですね。


ガラス屋さんも、あと一歩のところまで来てますね〜。
楽しみ楽しみ！

http://www.yhk.jp/8/

  

ＨＰ更新＾＾

 投稿者：ガラス屋（管理人）  投稿日：2008年 6月16日(月)22時07分30秒
  ＨＰ更新しました。
上州エイトさんのジムニーを　仲間のジムニー　に掲載させて頂きました＾＾
奇跡的に生き残っているエイトですので、是非見てみてください。

ついでに、レストア記も更新＾＾；　夜中の作業が多くて画像が殆どございません＾＾； 		 

こんばんは＾＾

 投稿者：ガラス屋（管理人）  投稿日：2008年 6月15日(日)21時36分2秒
  山梨のエイト乗りさん＞
北海道内でエイトは？？？　正直なお話管理人にもよく判りません（汗）
まず、ナンバー付きエイトを自分の車以外に乗ってる方を見た事がありません＾＾；
たぶん、他の地域と同程度の現存台数なのではないでしょうかね？
画像お待ちしております＾＾　サイト内検索のページにアドレスも載せてあります。

えいとさん＞
同じ北海道でしたか＾＾？　私のエイトは札幌出身です＾＾
『イニシャルＪ』のＨＰにも、私が手に入れる前の姿が載っております。
機会があれば是非お会いしたいですね＾＾

上州エイトさん＞
お待ちしております＾＾　アドレスは　サイト内検索のページに載せてあります 		 

(無題)

 投稿者：上州エイト  投稿日：2008年 6月15日(日)21時21分52秒
  管理人様お世話様になります上州エイトです。
突然の訪問者なのに快く受け入れていただいて感謝しています！！！

早速ジムニー紹介から画像送らせていただきます！

管理人様に失礼しまして山梨のエイト乗り様ブログ了解行かせて頂きます！！！ 		 

復帰ですね。

 投稿者：えいと。  投稿日：2008年 6月15日(日)17時28分22秒
  管理人様＞こんにちは。
いよいよ、幌車が公道ドェビューなんですね。おめでとうございます。
おそらく同車かと思いますが、今から10年ほど前、札幌近郊で走っているのを
何回か見かけました。
同じ北海道内で、同型車に乗る人間として、非常に嬉しく思います。
ひとまず、道内には、ナンバー付８が３台存在するんですね！
機会がありましたら、ぜひ拝見させてください。 		 

あっ！

 投稿者：山梨のエイト乗り  投稿日：2008年 6月14日(土)22時31分34秒
  ガラス屋さん＞エイトのレストア楽しみに見ています！北海道はエイトが豊富の様ですが？どうなのでしょう？沢山ある様なので羨ましいです！自分のも、画像送るので乗せてください。

上州エイト様＞初めまして！？たぶん去年夏？長野でお会いしたの最後かと…（人違いでしたらすいません）
最近は仕事に追われて、あまり走りにも行ってません。現在エイトは車検切れです。年内には取る予定です。ブログをやってますので、良かったら見に来てください！

http://minkara.carview.co.jp/userid/324778/profile/

  

ようこそ＾＾

 投稿者：ガラス屋（管理人）  投稿日：2008年 6月14日(土)22時17分32秒
  みなさん、こんばんは＾＾
レストア記でも色々と書いてますが、管理人のエイトは現在車検取得準備中です。
今は仕事が忙しいので知り合いの整備工場に車検を依頼している最中です。来週には晴れて公道デビューの予定です＾＾；

上州エイトさん＞
はじめまして＾＾
エイト乗りとは、珍しいですね＾＾
この様なＨＰですが、エイトは現存台数が少ないせいか殆ど来ません＾＾；
画像掲載は大歓迎ですので＾＾　管理人宛に遠慮なくメールくださいまし
お互い貴重なジムニーを頑張って維持していきましょう＾＾
今後とも宜しくお願いします。 		 

はじめまして

 投稿者：上州エイト  投稿日：2008年 6月13日(金)22時53分4秒
  はじめまして！お邪魔させていただきます
群馬県でエイトを毎日の通勤に乗り回しsj１０でトライアルに専念
している上州エイトと申します
非常に参考になる希少なHPで大変勉強になり大助かりです！！！

是非とも少なくなってきた私のエイト君もお仲間に加えて頂けたらと
思い書き込みさせていただきました
楽しみにしていますのでよろしくお願いします。

ちなみに山梨のピンクのエイト乗り様も大会で何度かお話したこともあります
最近はお会いすることも少なくなってきましたが元気かな？

管理人様よいお返事お待ちいたしております。 		 

LJ２０走行中プロペラシャフトが＾＾；

 投稿者：LJ20乗り（北海道）  投稿日：2008年 6月 6日(金)14時00分8秒
  こんにちは、北海道のへなちょこLJ20乗りです。
先日、信号から発進　1速にいれたところガラガラと、ものすごい異音ともに走行不能に＾＾；
プロペラシャフト(PartNo27101-63002)が一部　破損して落下してしまいました。スズキに確認したところはやり部品製造中止...中古もなさそうです...
　　何かいい方法がないでしょうか？... 		 

質問コーナーの掲示板が

 投稿者：ガラス屋（管理人）  投稿日：2008年 6月 4日(水)21時06分8秒
  さっき見たら、なんか、無くなってますな＾＾；；
２，３日様子みて　復旧されそうもなかったら、新掲示板をレンタルしようと思います＾＾；
ちょっとの間ガマンしてね＾＾ 		 

ご無沙汰してます

 投稿者：90  投稿日：2008年 5月21日(水)23時58分6秒
  大変おそくなりましたが
HPの閉鎖に伴いリンクの変更または削除をお願いします。
今は↓でブログをしています（＾＾；
http://minkara.carview.co.jp/userid/196527/profile/
また今まで使用してきた掲示板も継続してます。
あまり更新しませんが、たまには覗いてやってくださいね〜

なお勝手ではありますが、リンクもさせてもらってます。
ご都合が悪ければご連絡ください。

今後ともよろしくお願いします。 		 

SJ10のサーモスタット

 投稿者：メンメン  投稿日：2008年 5月20日(火)06時31分33秒
  こんにちは。
スズキにてヘッドガスケット等注文したのですが、かなり品番が変わっているようですね。
お店の人が大変そうでした。
が、新しい品番は端末から分かるのでそれほど問題にならなかったのですが、サーモスタットが出てこないのです。
応対してくれた方は昔からいる方のようで、SJ10のことも詳しく端末の扱いにも慣れた様子でした。
しばらくしてどこかに電話して、さらに・・・・そして何とか品番を発見しました。

もし、SJ10のサーモスタットを注文するときは「SJ30用」で注文しないと、廃盤とかいわれてしまう可能性があるので注意しましょう！ 		 
以上は、新着順81番目から100番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
／37 


[PR]