帰ってきた、旧ジムニーの部屋
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昔は
投稿者:
hisa
投稿日:2008年 2月 9日(土)11時55分33秒
SJ30ハーフドア、ビキニ状態でスキー場まで走っていきました。
そのときは、流石に寒いので腰から下をビニールシートで覆うように
して寒さをしのいでいました。
今は、SAMURAIはフルオープンでも暖房(ミッショントンネルの熱量)は
強力で暖かいです。
根本的に・・・
投稿者:
ほっしん
投稿日:2008年 2月 8日(金)22時08分1秒
容量の問題なんですかねぇ。
BJ-41に乗っている友人は、雪中走行に行く時、「ヒーターが効かないから」と時々助手席下に七輪を搭載して来ることがあります。
私は、以前BJ-73に乗っていたのですが、暑いぐらい効いてたと思っています。
今の愛車テン(SJ-10)は、正直 効いてるとはお世辞にも言えない程度ですわ。
もう一台のイチイチ(JA-11)は、一年中ビキニなので「筒抜け状態」の車内でありますが、風量レバーを右端に保っておけば かなりの暖を得られてます。
しかし、ばんばんさん、そうですよねぇ、ディーゼルは温まりだす(効きだす)まで時間がかかりますよねぇ。
ナナサンに乗っていた時は、私もガソリン車が羨ましく思える時がありました。
それどころか、同じナナマルでもHZJが羨ましくなることも・・(笑)
でも、ガラガラ音のBJエンジンは今でも大好きです☆
冬は
投稿者:
UC
投稿日:2008年 2月 8日(金)20時27分57秒
毎朝冷えてますが、どの車でもラジエーターの前にダンボールを入れると全然ちがいますね。純正でラジエーターシャッターや、ビニールのカバーがついてるのもあるので、オーバーヒートはしないと思います。自分はやってますが、ダンボールは黒く塗ってからつけると目立たないです。
30は後期の方が容量は大きいですね。(71と同じでは?)
自分もダブルヒーターやってみようかな。
やはり^^;
投稿者:
ガラス屋(管理人)
投稿日:2008年 2月 8日(金)20時10分13秒
ばんばんさん>
ども、毎度です^^。
やはり、幌の補修から始めるのが一番なのかも。 荷台と運転席にビニールカーテンをきっちり張るのも効果的だし。 来年の冬までには色々と対策考えたいと思います。
BJ46って暖まらないの??
ならば
投稿者:
ばんばん@暖まらないBJ46
投稿日:2008年 2月 8日(金)14時39分48秒
>ガラス屋さん
ラジエーターの配管止めてしまうかラジエーターを車内に入れるか(・_*)\ペチ
ガソリンだからすぐ暖まるのでしょうね〜
SJ10のヒーター
投稿者:
ガラス屋(管理人)
投稿日:2008年 2月 6日(水)20時13分35秒
SJ10の2型ヒーターって フタあけるタイプだったかな^^;?
管理人のSJ10も幌なんですが、後ろのファスナーが取れかかっている為、激寒です(笑)
来年あたりには、ヒーターをダブル実装の実験をしてみようかな〜(Bickyさんから頂いた物) 部品取りSJ30に純正の他に付いていたヒーターです。
オーバークールになりそうな気もしますが・・・・ どうなんでしょうね!?
ん?
投稿者:
btb
投稿日:2008年 2月 6日(水)19時29分26秒
UC様〉
画像は10ですね〜私のはサンマルなんです〜
やっぱり10でもそんな感じなんですね!
雪の量
投稿者:
UC
投稿日:2008年 2月 6日(水)01時09分37秒
こんばんは、同じ北海道でも雪の量が違いますね。今日も道路は夜はアイスバーンです。昼は、、びしゃびしゃですよ。もう少し南の方は道路は乾いてるとおもいますよ。
btb様、今シーズンは−15℃ぐらいには冷え込んだ時がありましたが、−25℃で幌車ですか。凄いですね。タイヤのついたスノーモービルのような感じですか?
自分のは2型と3型両方比べると2型のほうがヒーター効いてるようですが、容量が違うんですか?
でも…
投稿者:
btb
投稿日:2008年 2月 5日(火)19時47分28秒
ちゃんと囲ったところで寒さはあまり変わらないんだわさ〜
2型まではちとヒーターの容量が少ないらしく…
3型以降のに替えたい〜
ツワモノだ@@
投稿者:
ガラス屋(管理人)
投稿日:2008年 2月 4日(月)20時44分23秒
btbさん>
驚きですね@@ 私のSJ10幌が一番寒いと思ってましたが、極寒の北海道・・・しかも−25でビキニトップとは・・・@@
凍傷にならないよう お互い気をつけましょう(笑)
快調
投稿者:
btb
投稿日:2008年 2月 4日(月)20時33分44秒
マイナス25℃でも一発始動ですょ〜
走る場所も、もうちっと近いところ開拓しないと…
因みにわたしはまだビキニトップだけだょ〜
こんばんは^^
投稿者:
ガラス屋(管理人)
投稿日:2008年 2月 4日(月)20時24分42秒
ほっしんさん>
雪が積もらない地域っていいですね^^ ほんとに生まれ変わったら雪の無い地域に生まれたいものです。ほうほうリーフ入れ替えですか? どんなリーフ入れたのかな?興味ありますので、是非感想と画像送ってくださいね。
btbさん>
毎度^^ 去年は余り走りに行けませんでしたが今年は是非お願いします。雪が解けるのが待てないので、その内レイトア再開するかもしれません^^;;
しかし同じ市内とはいえ凄い状態ですなあ。 エンジンのかかりどうですか?
私のSJ10、20はバッテリー補充電したので快調に回ってます。けどSJ10幌は寒い・・・・防寒服じゃないと乗ってられません^^;;
ご無沙汰〜
投稿者:
btb
投稿日:2008年 2月 4日(月)19時34分50秒
管理人殿元気ですか〜
10は調子いかがどす?
今年はもっともっと一緒に走りたいですね〜
とりあえずまた…
大阪の道路は・・・
投稿者:
ほっしん
投稿日:2008年 2月 3日(日)10時35分26秒
おはようございます☆
大阪の道路は、ほとんど皆無と言っていいぐらい雪が積もることなんてありえませんねぇ(山間部や北部寄りでは時々積もりますが)。
年に一、二度路面が白くなることがありますが、それでも「積雪1cm」を超えることは無く、ミリ単位の積雪ですねぇ(笑)
一年中アスファルトの上なのでジープサービスの轟音が車内・車外ともに豪快です♪♪
そうそう、テンのリーフ組み換え、完成いたしました!!
イイ感じっす♪ 若干のリフトアップを伴ってしまうので、オリジナル(ノーマル)を少々逸脱してしまったことは否めませんが・・・
まだ近所の山しか走ってないのですが、春になったらトライアルに引っ張り出してみるつもりです☆
ノーマル状態で一度参戦した時は、Fリーフを折ってしまい散々でしたけど(><)
画像をお披露目するつもりでしたが、デジカメの扱いに戸惑ってまして(汗)
アナログ人間なため、デジタル関連にはめっぽう弱くて(^^;)
新幹線より蒸気機関車が好き、ジェット機よりプロペラ機が好き、携帯電話より糸電話が好き(??)、使い捨てライターも「カチッと押して着火するタイプ(自動燃料噴射)」より「火打ち石を回しながらガスレバーを押して着火(ポイント式!?)」のほうが好きな変なヤツです(笑)
近日中に、ややスパルタンになったテンの画像をお届けするつもりですので宜しく。
こちらは・・
投稿者:
ガラス屋(管理人)
投稿日:2008年 2月 2日(土)19時31分20秒
UCさん>
こんばんは^^、こちらでは圧雪アイスバーンです>< 道路の路面は全然みえてないですね。 なぜか?塩カリ散布もほとんどやってません。
乗り方にもよりますが、余りくるくる回る印象はないかな〜
ソロソロやばいスタットレスタイヤを新調したい今日この頃です^^;
北海道では
投稿者:
UC
投稿日:2008年 2月 2日(土)19時07分7秒
自分のところは最近雪がどっと降りましたが、道路では塩化カルシウムの大量散布でびちゃびちゃです。スパイク持ってますが、履く機会があんまりありません。管理人様のほうではどうですか?ショートホイールベースの4WDはくるくる回りませんか?
クーラー
投稿者:
おなべ
投稿日:2008年 1月30日(水)22時37分5秒
はじめまして、おじゃまいたします。
当方SJ30幌に乗るジムニー初心者ですが家族がどうしても30にクーラーを付けてくれと強行に要望され困っておりますどなたかお知恵を拝借ください。
いらしゃいませ^^
投稿者:
ガラス屋(管理人)
投稿日:2008年 1月30日(水)21時27分22秒
UCさん>
はじめまして、こんばんは^^
管理人のガラス屋と申します。同じ北海道で旧型を所有しているとは、なんとも、心強いばかりです。しかも2台とは驚きですね^^
北海道という土地柄色々とご苦労されていると思いますが、お互い頑張りましょう。又、北海道の旧型情報などお持ちでしたら是非とも教えてくださいね。
今後ともよろしくお願いいたします。
はじめまして
投稿者:
UC
投稿日:2008年 1月29日(火)20時52分40秒
北海道で楽しくジムニーに乗っています。SJ10-2とSJ10-3、2台車検を取り、1台は親に乗せています。少し部品取りもあり、何とか維持しています。当方恵庭ですが、管理人様宜しくお願いします。
ありがとうございます。
投稿者:
mutumiitou
投稿日:2008年 1月25日(金)21時25分21秒
こんばんは、mutumiです。
管理人様、厳しい気候の中画像ありがとうございます。非常に感謝しております。
nakama様もこの位置についていたとの事ですので、多数意見が一致するのでこの画像を参考に取り付けしたいと思います。
手持ちのスピーカーも純正の逆スラントタイプみたいでした。
ただ、ちょっとだけスピーカーケーブらしき所につないでみたのですが、ラジオの電源は入るのですが、ノイズばかりで全然ならない....。
配線が抜けてたり、間違ってつないでいる可能性もあるので今度ゆっくり見ようと思います。ラジオ本体が死んでない事を祈ります。
また、今回の画像で気づいたのですが、発煙筒ってスピーカーの隣についているんですね。
運転席のシートの取り付け部分についていたので、スピーカーと一緒に移設します。
しかし、氷点下25度とは....。
nakama様ご意見ありがとうございます。
多数の意見がでたので、この位置で取り付けします。
情報ありがとうございます。
山形LJ20乗りさん、初めまして
当方鶴岡市に住んでおります。ちなみに男ですので誤解されない様にお願いしますw
庄内地区でも何台か有るようですが、探しだす事が出来ないのが現状です。
明日から、野暮用で福島県にいくので多分村山地区を通っていきます。
この車では遠出が初めてなので、ちょっと心配です。
(止まった事がないので大丈夫だと思いますが)
他の旧型ジムニー(ましてLJ20は珍しい)を見た事がないので、帰りの経路でもお時間合えばお会いしたいのですがいかがでしょうか?
山形LJ20乗りさんご都合がよろしければご連絡ください。
mutumi245@yahoo.co.jp
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