帰ってきた、旧ジムニーの部屋
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はじめまして
投稿者:
お富
投稿日:2008年 4月 9日(水)18時58分40秒
はじめまして ジムニー初心者です。
2ストジムニーが好きで今までSJ30乗ってましたが、この度何とかSJ10を手に入れることが出来ました。
タイヤのことなんですが、何方か教えていただけないでしょうか?
何とか 俗に言う(げたタイヤ)を履きたいんですが、どこかのメーカーからいまだに手に入るのでしょうか?
DLから出てるみたいなんですが、7.00でノーマルでは大きすぎですし、
標準の6.00って何処からか、出てるんでしょうか。 メーカーは別にこだわらないんですが・・・
お世話になっております。
投稿者:
jimsearch
投稿日:2008年 4月 4日(金)18時48分58秒
お世話になっております。
各種ご連絡を差し上げたいと思い、ご登録頂いているアドレスへメールを送信しても戻ってきてしまい、この場を借りてご連絡いたしました。
ご存知の通り、諸事情により再登録作業をしている最中でして、当サイトにおいて新パスワードなどを発行しているところでございます。
お手数をお掛けしますが、新たなご連絡先などを当サイトのフォームメールからお知らせいただければありがたく存じます。
以上、用件のみで失礼します。
http://www.jimsearch.net/
そうですね〜
投稿者:
ガラス屋(管理人)
投稿日:2008年 3月25日(火)16時04分13秒
そうですね〜 余り進みませんでした^^;
最大の失敗は、燃料タンク摘出に時間がかかった事。
でも、今週末にはフレーム関係は完成する予定でいます。その後は組立てがメインになりますので、楽しみですね^^
進んだかなぁ
投稿者:
btb
投稿日:2008年 3月24日(月)20時38分50秒
頑張ってますかぁ
貴重なSJ20
仕上がりが楽しみです〜私もできるだけ参加しますからね〜
ポンプ
投稿者:
YASU
投稿日:2008年 3月 9日(日)18時35分0秒
管理人さま>、山形さま>、アドバイスありがとうございます。
メーカーに直接相談しました。
が、やはり部品はありませんでした。
メーカーから直接お電話で、丁寧に連絡を頂きました。
ポンプの軸がエンジンの中まで入って、Dカットして有ります。
当方、てっきりオイルポンプかオイルミキサーを駆動していると思ってました。
あきらめてしまって、ヤフオクに出品してしまいました。
ポンプ
投稿者:
ガラス屋(管理人)
投稿日:2008年 3月 8日(土)20時46分51秒
YASUさん>
部品はディーラーで注文したのでしょうか? もし、ディーラー以外で注文したのならば、ディーラへ現物と車検書を持って相談に行ってはいかがでしょうか? 山形さんがおっしゃる通り、LJ20には、ロータリーバルブバージョンのエンジンが存在したみたいです。(管理人も残念ながら現物は見たはありませんが) YASUさんのエンジンがロータリーバルブエンジンかもしれませんね。そうだとしたら、大変貴重なエンジンだと思いますよ。
あと、当HPの資料室にLJ20のパーツリスト(海外HPへのリンク)もありますので、もしよかったら参考にしてみてください。
ウォーターポンプ
投稿者:
山形のLJ20乗り
投稿日:2008年 3月 8日(土)11時18分38秒
@YASUさん
当方のLJ20(昭和49年式)のウォーターポンプの写真載せておきます。
昭和51年式というとERV(エキゾーストロータリーバルブ)が搭載されてたモデル
かと思いますが、ひょっとするとその関係で違うのではないでしょうか。
私も実物を見たわけではないのでなんとも言えませんが、排ガス対策として
未燃焼ガスの吹き抜け防止用の機構が付いていたそうなので、そのために
通常のVベルトではなくコグドベルトによる駆動になっていたのかもしれません。
写真参考になれば幸いです。
ウォーターポンプ
投稿者:
YASU
投稿日:2008年 3月 6日(木)21時22分6秒
このポンプの情報お教え下さい。
車検証記載は、LJ20 エンジン型式 L50
昭和51年式です。 コーションプレートも同じです。
が、しかし、車検証で部品注文しましたが、明らかにかたちの違うポンプが来ました。
もしかして、エンジン載せ変えですか??
当方、ジムニー初心者です。
皆様のアドバイスよろしくお願いします。
味は・・・
投稿者:
ほっしん
投稿日:2008年 2月12日(火)23時04分19秒
奮発して新品のリーフ板を組み込みましたので、堅さは否めません><
しかし、肝心なところの踏ん張りとエェ具合の伸びは、今後に期待が持てそうです♪
一、二年ほど山をカッ飛ばしてれば、エェ感じにこなれてくるでしょう(笑)
ショックとの相性が正解だったせいか、オフ指向で作った割にはオンでの乗り心地も予想外に向上しました(^^)
早速ですね^^
投稿者:
ガラス屋(管理人)
投稿日:2008年 2月11日(月)21時35分17秒
UCさん>
レポートありがとうございます。北極にいけそうなんて・・・ 素晴らしいデキですね。
ジムニーは自分で色々と改良ができるのも魅力の一つですね。特に旧型はシンプルそのもの。 私もレストア号はダブルヒーターにしてみます^^
今日は
投稿者:
ガラス屋(管理人)
投稿日:2008年 2月11日(月)21時30分54秒
btbさん>
毎度です。昨日は除雪手伝って頂いてありがとうございました。
本日は、更に掘り進め SJ20幌を完全に掘り起こし、車内を清掃のバラシをやりました。目標は5月の連休です^^
ほっしんさん>
北海道でも、日中であればなればなんとか外で作業ができる気温に近づきつつあります^^
そろそろ冬眠から覚め、レストアを再開しますよ^^
ダブルヒーター
投稿者:
UC
投稿日:2008年 2月11日(月)21時29分53秒
ゆっくりやろうと思ってましたが、仕事の都合でしばらく休みの気配がなく、今日も仕事でしたが、少し早く終わったため、いきなり完成になりました。感想ですが、もう北極でもいけそうな位?です。夜走ったら眠くなりそうです。想像より強烈で何事もバランスが大事かと思いました。オーバークールではなさそうです。でも北海道ではこの位でもいいかも。配管は並列でなく直列にしました。配線はスイッチから枝わけしました。自分でヒーターを増やせるなんて不思議な車です。
続・画像アップ
投稿者:
ほっしん
投稿日:2008年 2月11日(月)17時42分0秒
後ろ姿です。
道内の方々には申し訳ありませんが、冬とは思えぬエェ天気でしょう♪
この写真は、本日撮影したものです。
大阪と奈良県との県境近くにある「山」です(^^)
画像アップ
投稿者:
ほっしん
投稿日:2008年 2月11日(月)17時29分41秒
やっと画像アップにこぎつけました(^^;)
基本的には、71用のパーツを主体に組み替えてみました。
ようやく…
投稿者:
btb
投稿日:2008年 2月11日(月)13時52分40秒
リアスクリーンを取り付けましたわ!(b^ー°)
やっぱりあったかい(^o^)/
ガラス屋さんも早く隙間や破れ補修しましょう
UCさん
投稿者:
ガラス屋(管理人)
投稿日:2008年 2月10日(日)19時41分26秒
UCさん>
オーバークールには、くれぐれも気をつけてくださいね^^;
酷い場合だとエンジン逝きますので(汗)
やってみるかな
投稿者:
UC
投稿日:2008年 2月10日(日)19時26分41秒
sj10のヒーターですが、エアで埃を吹き飛ばし、パーツクリーナーで吹いたらコアの汚れが落ち、加熱感?が向上しました。自分ではかなり効いてると思いますが、他の車はもっと効いてました。(当たり前?)ダブルヒーターやってみます。自分のは2型ですがヒーターもう一個2型用を並列に配管し、助手席に設置、いつも仕事の終わった夜に車で出かけるので、効果はすぐ出ると思います。
色々と
投稿者:
ガラス屋(管理人)
投稿日:2008年 2月 9日(土)20時11分58秒
UCさん>
是非ダブルヒーターやってみましょう^^ 寒いジムニー返上できるかも
ほっしんさん>
確かに、SJ10のヒータって利いているとは、いえませんね・・・・
寒い日など、窓の曇りを取るのがやっとです。 氷点下20では寒くて寒くて^^;
頑張って改良します。
hisaさん>
どうも、毎度です。今度、SAMURAIの画像も貼り付けてくださいね
ばんばんさん>
それは、リアヒーターを修理するしかないでしょう^^
BJってジムニーより大きいからヒーターもバリバリ利くのかと思ってましたよ。
燃焼ヒータは是非欲しい装備ですね。取り付けたら見せてください^^
いちいち2がたさん>
こんばんは、初めまして。
質問は極力質問コーナへ書き込むようにお願いいたします(その方が回答を得られる可能性が高い為) さて11のワイパーですが、残念ながら管理人は11のワイパー触ったことがないので何とも答えようがないのですが(SJ30幌は所有してましたが、時が立ち過ぎていて構造忘れた^^;;)
参考になるかどうか判りませんが、当HPのレストアにSJ10のワイパー分解の様子がでてますので、ご覧になってください。 又、ガタが大きくなってるというのですが、それは、ワイパー付け根??のガタでしょうかね? だとしたら、ワイパーの根元の巨大なナットを締め付けてやれば解消すると思います。
ワイパー
投稿者:
いちいち2がた
投稿日:2008年 2月 9日(土)15時33分34秒
初めて書き込みます
JA11Cをころがしております
このたびワイパーの振り幅にガタが大きくなりました(いきなりに)
修理というか調整をしたいのですが・・・
フロントウインドーを倒してするのか、それとも内装を外してするのか?
方法がよく分かりません・・・?!
どうかご教授下さりませ
暖まらないですねぇ〜
投稿者:
ばんばん@旭川
投稿日:2008年 2月 9日(土)13時11分57秒
編集済
ガラス屋さん、ほっしんさん、こんにちは
> 荷台と運転席にビニールカーテンをきっちり張るのも効果的だし。
純正品でもあるくらいだし一番効果的だと思います。
すきま風が入らないようにするとかでも体感温度変わってきそうですね。
> BJ46って暖まらないの??
なまら暖まらないですね。
朝10分位暖気させているのですが会社(距離約10km)に着いても冷風なんて時あります。
ツーリングとか長時間走ればそこそこ暖かくなりますけど
J37の88度サーモにした時と比べたら全然ですね。
本州からやってきた車なのでサーモ交換しようとしたら寒冷地用入ってました(涙)
現在ラジエーターは7割位カバーしてますよ。
すきま風もあります(号泣)
リアヒーター修理したら少しは変わるかもしれません(汗)
燃焼式ヒーターが欲しいです…
以上は、新着順121番目から140番目までの記事です。
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